Abgeschickt von Markus am 07 Januar, 2005 um 10:58:09
Antwort auf: leistungsverlust nach asu und neuem auspuff? von nils am 06 Januar, 2005 um 16:49:22:
Es lässt sich ja nicht allzuviel einstellen, neben der Leerlaufdrehzahl bleibt eigenlich nur die Zündung und der Bypass am LMM für den CO-Gehalt. Der wird allerdings für die AU gerne aufgedreht, so dass der Motor anschliessend zu mager läuft.
Dass das Verhältnis zw. Drehzahl und Geschwindigkeit sich geändert haben soll, ist sicher ein subjektiver Eindruck von Dir! Das Ginge theoretisch nur, wenn Kupplung oder Wandler total fratze sind und ordentlich Schlupf haben. Aber wer das nicht merkt und damit sofort das Getriebe als Fehlerquelle identifiziert merkt auch nicht, dass der Wagen anders läuft als vorher.
Als Hausnummer kann man sagen, dass ein CS0 mit Schaltgetriebe bei 3000 Touren etwa 100 fährt.
Eigentlich sollte der Spider beim Boschdienst gut aufgehoben gewesen sein, aber auch Meisterschrauber haben mal einen schlechten Tag und vertun sich - Vielleicht suchst Du Dir einfach hier aus den Werkstattempfehlungen einen Laden in Deiner Nähe raus und lässt dort mal einen kurzen Check machen? Das geht schnell und kostet nicht viel.